2Д213Б/СО

2Д213Б/СО

  • Состояние: Складское хранение
Диод 2Д213Б/СО представляет собой быстродействующий выпрямительный кремниевый диффузионный диод, специально разработанный для преобразования переменного напряжения. Данный диод обладает следующими характеристиками: - Постоянное импульсное обратное напряжение - 200 В. - Постоянный средний прямой ток: - при температуре -60º С и температуре корпуса +85º С - 10 А; - при температуре корпуса +125º С - 1 А.Этот диод идеально подходит для использования в устройствах, где необходимо преобразование переменного напряжения в постоянное, обеспечивая стабильную работу при различных температурных условиях.

Технические характеристики

Диод быстродействующий выпрямительный 2Д213Б/СО

Также известен как: 2Д 213Б/СО, 2Д-213Б-СО, 2Д 213Б СО, 2d213b/so, 2d-213b-so, 2d 213b so.

 

Диод 2Д213Б/СО предназначен для преобразования переменного напряжения.

 

Технические характеристики 2Д213Б/СО:

 

Постоянное импульсное обратное напряжение — 200 В.

Постоянный средний прямой ток:

— при различных температурах — до 10 А;

 

Импульсный прямой ток при длительности импульса не более 10 мс — до 100 А.

Импульсный обратный ток при определенных условиях — до 10 А.

Предельная частота 2Д213Б/СО — не более 100 кГц.

 

Постоянное прямое напряжение при различных температурах — до 1,7 В.

 

Постоянный обратный ток при различных условиях — до 25 мА.

 

Время обратного восстановления — от 50 нс до 170 нс.

Емкость диода при различных обратных напряжениях — до 1600 пФ.

 

Тип корпуса 2Д213Б/СО — КД-23.

Тепловое сопротивление переход-корпус — (+1,5) К/Вт.

Тепловое сопротивление переход-среда — (+70)º С/Вт.

 

Габаритные размеры:

— диаметр диода — 14 мм;

— длина провода — 56 мм.

Масса — не более 4 г.

 

Варианты исполнения изделий диодов 2Д213Б/СО в зависимости от вида приёмки.

 

Диод 2Д213Б/СО выпускается в металлопластмассовом корпусе с гибкими выводами. Тип диода и схема соединения электродов с выводами приводятся на корпусе. Отрицательный электрод соединен с металлическим основанием корпуса.

 

Условия эксплуатации:

 

Температура окружающей среды — от -60° С до +125° С.

Температура перехода — (+130)° С.