ДМ-2М

Состояние: Складское хранение

Датчик магнитоиндукционный ДМ-2М предназначен для надежного контроля движения различных механизмов, включая шахтные конвейеры, где осуществляется контроль движения скребковой цепи. При воздействии магнитного поля крестообразной стальной пластиной с частотой 400 пересечений в минуту, датчик генерирует напряжение не менее 2,2 В при воздушном зазоре до 10,15 мм между пластиной и ненаплавленной поверхностью крышки датчика. Длина кабельной линии связи между датчиком и контролирующей аппаратурой может достигать до 500 метров, обеспечивая удобство размещения и подключения.

Технические характеристики

Датчик магнитоиндукционный ДМ-2М

Также известен как: ДМ 2М, ДМ2М, dm-2m, dm 2m, dm2m.

ДМ-2М предназначен для контроля движения различных механизмов, включая шахтные конвейеры, обеспечивая контроль движения скребковой цепи.

Этот датчик применяется совместно с различной аппаратурой, такой как АУК-10ТМ-68, реле скорости РСА, комплексом АУК.1М, аппаратурой УМД и реле скорости РС-67.

Технические характеристики ДМ-2М:

Напряжение, генерируемое при пересечении магнитного поля датчика крестообразной стальной пластиной на частоте 400 пересечений в минуту — не менее 2,2 В при воздушном зазоре не более 10,15 мм.

Длина кабельной линии связи — до 500 м.

Мощность при нагрузке 2 кОм±1% при движении над активной частью скребковой цепи со скоростью от 1 м/с до 1,1 м/с — не менее 0,75∙10-3 Вт.

Наработка на отказ — не менее 5000 часов.

Габаритные размеры — не более 210×80×185 мм.

Масса — не более 4 кг.

ДМ-2М является источником электрического сигнала и необходим для автоматизированной системы управления шахтных конвейеров, обеспечивая контроль движения и целостность цепи скребковых конвейеров.

Условия эксплуатации:

Температура окружающего воздуха — от -40° С до +55° С.

Относительная влажность при +35° С — до 100%.

Климатическое исполнение — УХЛ5.

Уровень взрывозащиты — РО.

Степень защиты — IP55.

ДМ-2М устанавливают в шахтах с высоким уровнем запыления, опасных по газу (метан), на открытом воздухе в различных климатических условиях.