КСМ3-1200 мост

Технические характеристики

Автоматический мост следящего уравновешивания КСМ3-1200

Также известен как: КСМ3 1200, КСМ31200, КСМз-1200, ksm3-1200, ksm3 1200, ksm31200.

Мост автоматического следящего уравновешивания КСМ3-1200 предназначен для измерения и регистрации активного сопротивления, а также других неэлектрических величин, преобразованных в сигналы, с последующей регистрацией на диаграммных дисках.

Этот прибор используется для измерения сигналов от различных преобразователей (термопар, термопреобразователей сопротивления и других), а также для сигнализации и регулирования параметров технологического процесса.

Условное обозначение:

Мост КСМ3-1200, где:

КС — обозначение прибора регистрирующей серии КС.

М — указывает на автоматический уравновешенный мост.

3 — номер серии прибора.

Технические характеристики КСМ3-1200:

Быстродействие — 16 секунд.

Время одного оборота диска — 24 часа.

Погрешность скорости продвижения диаграммной ленты — не более ±0,5%.

Основная погрешность от нормирующего значения:

— по показаниям — не более ±0,5%;

— по регистрации — не более ±1%.

Длина шкалы КСМ3-1200 — 600 мм.

Потребляемая мощность — не более 35 В∙А.

Питание от сети:

— напряжение — 220 В;

— частота — 50 Гц.

Габаритные размеры — 320×320×400 мм.

Масса — не более 16 кг.

Регистрирующий мост состоит из следующих основных узлов: корпуса с крышкой, поворотного шасси, измерительного блока, стабилизатора, усилителя, реверсивного электродвигателя, привода диаграммного диска и узла регистрации.

Этот мост является стационарным одноканальным регистрирующим прибором с регистрацией на диаграммном диске.

Условия эксплуатации КСМ3-1200:

Температура окружающего воздуха — от +5° C до +50° C.

Относительная влажность — до 80%.

Климатическое исполнение — умеренный и холодный климат (УХЛ 4.1).

Мосты предназначены для эксплуатации в закрытых помещениях без агрессивных сред.

Гарантия соответствия мостов КСМ3-1200 техническим требованиям предоставляется производителем при соблюдении правил эксплуатации, хранения и транспортировки, установленных в документации.