2ДБМ

Технические характеристики

Двигатель бесконтактный моментный 2ДБМ

Также известен как: dbm.

2ДБМ двигатель бесконтактный моментный предназначен для привода вакуумного насоса в медицинской аппаратуре.

Структура условного обозначения, например 2ДБМ 70-0,16-3-3:

— 2 — модификация двигателя;

— ДБМ — двигатель бесконтактный моментный;

— 70 мм — наружный диаметр статора;

— 0,16 Н·м — максимальный статический синхронизирующий момент двигателя базового исполнения;

— 3 тыс. мин-1 — частота вращения при холостом ходе (округленно);

— 3 — число фаз обмотки.

Сфера применения 2ДБМ:

— быстродействующие программные или следящие системы и системы угловой стабилизации высокой точности с динамической ошибкой 1-3 угловых минуты и менее (обычно в безредукторном исполнении);

— системы автоматического управления различного назначения в редукторном или безредукторном исполнении повышенной надежности и срока службы, в том числе работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации;

— исполнительные системы управления роботов и манипуляторов;

— привод лентопротяжных механизмов звуко- и видеозаписывающей аппаратуры, а также устройств внешней памяти ЭВМ и т.п.;

— медицинское приборостроение (аппараты искусственных почек, аппараты принудительного кровообращения, перистальтические насосы, где предъявляются повышенные требования к уровню шума, уровню пульсаций вращающего момента и т.п.);

— микробиологическая, химическая и пищевая промышленность для передачи вращающего момента через размещаемую в воздушном зазоре между ротором и статором герметичную перегородку в замкнутую полость с агрессивной жидкостью или в вакуум;

— товары культурно-бытового назначения (стиральные машины, кухонные комбайны и т.п.);

— приводы мотор-колес электрифицированных транспортных средств, а также в качестве генераторов, например в ветросиловых установках, для создания регулируемой нагрузки в велотренажерах и т.д.

Технические характеристики 2ДБМ:

Наружный диаметр статора — от 50 мм до 185 мм.

Внутренний диаметр ротора — от 12 мм до 66 мм.

Осевая длина — от 38 мм до 90,5 мм.

Число фаз — 2; 3.

Число пар полюсов двигателей 2ДБМ — 4; 8.

Номинальное напряжение питания — от 12 В до 160 В.

Сопротивление изоляции токоведущих частей двигателя относительно корпуса и электрически не связанных между собой обмоток друг от друга:

— в практически холодном состоянии в нормальных климатических условиях — не менее 100 МОм;

— при практически установившейся рабочей температуре обмоток — не менее 2 МОм.

Изоляция обмоток относительно корпуса двигателя выдерживает без повреждения испытательное практически синусоидальное напряжение 600 В частотой 50 Гц в течение — 1 мин.

Изоляция электрически не связанных между собой обмоток относительно друг от друга выдерживает испытательное напряжение — 300 В.

Средняя наработка до отказа двигателя 2ДБМ — не менее 10 000 ч.

Средний срок службы — не менее 10 лет.

Средний срок сохраняемости в упаковке предприятия-изготовителя до ввода в эксплуатацию — 3 года.

Гарантийный срок эксплуатации со дня ввода двигателя в эксплуатацию — 2,5 года.

Материал магнитов — Самарий-Кобальт; Неодим-Железо-Бор.

Рабочее положение в пространстве — произвольное.

Направление вращения при коммутации обмотки статора в прямой последовательности (чередование фаз 1-2-3) — правое (со стороны выводов).

Двигатель представляет собой трехфазную машину, имеет встраиваемое исполнение и состоит из двух сборочных единиц — статора и ротора.

Двигатель выполнены с увеличенным воздушным зазором, позволяющим разместить в нем немагнитный экран, герметически разделяющий полости статора и ротора.

Двигатели серии 2ДБМ выпускаются в исполнении с пазовым статором.

Пазовый статор с двухслойной петлевой обмоткой, уложенной в пазы сердечника, позволяет обеспечить:

— более высокую магнитную индукцию в воздушном зазоре, чем в двигателях с гладким статором, и соответственно более высокую статическую добротность;

— меньшую электромеханическую постоянную времени, чем у двигателей с гладким статором.

Условия эксплуатации:

Температура окружающего воздуха — от +10° С до +50° С.

Предельная температура окружающего воздуха при эксплуатации — от +1° С до +55° С.

Верхнее значение относительной влажности воздуха при +25° С — 80%.

Атмосферное давление — от 84 кПа до 106,7 кПа (от 630 мм рт. ст. до 800 мм рт. ст.).

2ДБМ стойки к воздействию:

— вибрационных нагрузок в диапазоне частот от 1 Гц до 35 Гц с ускорением — до 5 м·с2;

— многократных ударных нагрузок с ускорением — до 150 м·с-2.

Ротор двигателя коррозионно-стоек в соляном растворе с концентрациями хлористого натрия, гипохлорида натрия или едкого натра — от 1% до 35%.