- бесконтактные пускатели/коммутационные устройства
- ВС, АТИ и корабельное оборудование
- Гидравлическое оборудование
- Измерительные инструменты
- Контрольно-измерительные приборы
- Лабораторное оборудование
- Медицинское оборудование
- мультиметры/комбинированные электроизмерительные приборы
- Оборудование для ГИБДД
- Оборудование для санэпидемстанций
- Оборудование для СТО
- Оборудование для техосмотра
- Приборы для измерения вибрации
- приборы для измерения давления
- Радиоизмерительные приборы
- Радиокомпоненты и радиодетали
- Разное
- Сельсины, вращающиеся трансформаторы, электродвигатели
- средства автоматизации и регулирования
- средства измерений
- Станки
- Электроизмерительные приборы
ЭГВ.01.8У1
- Состояние: Складское хранение
- Работаем с юрлицами, цены с НДС
- Счёт-договор и закрывающие документы
- Быстрая отгрузка со склада, доставка по России и СНГ
Технические характеристики
Синхронный генератор ЭГВ.01.8У1
Также известен как: ЭГВ 01 8У1, ЭГВ-01-8У1, ЭГВ018У1, ЭГВ,01,8У1, ЕГВ.01.8У1, ЄГВ.01.8У1, egv.01.8u1, egv 01 8u1, egv-01-8u1, egv018u1.
Генератор ЭГВ.01.8У1 предназначен для обеспечения электроснабжения пассажирского вагона с повышенным уровнем комфорта и других потребителей электроэнергии.
Основные технические характеристики:
Номинальная частота вращения: от 650 об/мин до 2500 об/мин.
Номинальная мощность: 9,5 кВ·А.
Максимальное напряжение возбуждения: 50 В.
Максимальный ток возбуждения: 6 А.
КПД: 78%; 68%.
Характеристики выпрямителя (постоянный ток):
— Номинальное напряжение: 50±3 В;
— Номинальный ток: 170 А.
Номинальный ток: 121,8 А.
Номинальная частота: от 76 Гц до 292 Гц.
Маховой момент: 1,7 кг·м.
Линейное напряжение: 45 В.
Часовая мощность: 10,5 кВ·А.
Ток при часовой мощности: 134,6 А.
Масса: не более 720 кг.
Материал: стальной корпус.
Соединение фаз: звезда.
Тип вагона: для вагонов с повышенной комфортностью.
Генератор устанавливается под вагоном в горизонтальном положении и приводится в движение от оси вагона через редуктор, карданный вал и эластичную муфту. Во время движения обеспечивает электропитание вагона и зарядку батареи.
Охлаждение генератора осуществляется за счет ребристой поверхности и потока воздуха, создаваемого движением вагона.