Прибор для регулировки света фар

Прибор для регулировки света фар

  • Состояние: Складское хранение
Этот прибор предназначен для контроля и настройки освещения фар автомобиля. Он позволяет пользователю регулировать углы расположения, яркость и интенсивность света фар, а также определять частоту мигания сигналов поворота транспортного средства. Изделие содержит оптическую камеру с фокусирующей линзой, экран с разметкой и фотоэлемент, который реагирует на световые сигналы.

Технические характеристики

Прибор для регулировки света фар

Также известен как: headlight tester.

 

Прибор для регулировки света фар предназначен для контроля и регулировки углов расположения, яркости и интенсивности света фар, а также для определения частоты проблесков сигналов поворота на транспортном средстве.

 

Эти приборы применяются на автотранспортных предприятиях, станциях технического обслуживания, авторемонтных заводах, станциях контроля ГАИ.

 

Технические характеристики прибора для проверки света фар:

 

Реглоскопы могут обладать различными характеристиками и степенью точности диагностики, в зависимости от конкретной модели прибора. Например, некоторые модели оснащены наводчиком, а другие — вращающейся стойкой.

 

Наиболее востребованными моделями приборов для контроля технического состояния фар являются следующие сертифицированные модели:

 

ИПФ-01

Предназначен для проверки технического состояния и регулировки внешних световых приборов транспортных средств.

Цена: 64 500 руб.

В наличии: 8 штук.

 

подробнее …

ТФ-01

Предназначен для контроля технического состояния внешних световых приборов транспортных средств.

Цена: 54 500 руб.

В наличии: 10 штук.

 

подробнее …

 

Прибор для проверки фар позволяет определить угол наклона пучка света, время реагирования системы внешнего освещения автомобиля, а также частоту проблескового сигнала. Правильно настроенные фары не только обеспечивают комфортное вождение в темное время суток, но и повышают безопасность на дороге, помогая предотвратить возможные аварийные ситуации.

 

Прибор для проверки фар состоит из:

— оптической камеры с фокусирующей линзой;

— экрана с разметкой;

— фотоэлемента, который воспринимает свет.

 

Экран находится в фокальной плоскости фокусирующей линзы и служит для точной регулировки направления световых лучей. Датчик света (люксметр) может быть цифровым или аналоговым.

 

Для корректного позиционирования центральной оптической оси реглоскопа вдоль оси фары автомобиля применяются различные системы позиционирования.

 

Некоторые приборы используют зеркала или лазер для позиционирования, где применение лазера обеспечивает более точную настройку по осям.

 

У приборов есть уровни для позиционирования в плоскостях, аналогичные используемым в строительстве. Они помогают установить измеритель в нужном положении.

 

Оптическая камера подвижно закреплена на вертикальной стойке и может двигаться вверх и вниз для правильного позиционирования относительно оптического центра фары автомобиля. На стойке есть отметки для определения вертикального уровня.

 

Вертикальная стойка установлена на подвижной площадке с небольшими колесами, которые часто имеют фиксирующий тормоз. После достижения нужной позиции включается механический тормоз, предотвращающий движение по горизонтальной плоскости.

 

Существуют также приборы, где для перемещения в горизонтальной плоскости используются рельсы (направляющие), что обеспечивает строго горизонтальное движение измерителя. Это позволяет более точно позиционировать прибор.

 

Показания от датчиков света фар выводятся на жидкокристаллический экран прибора. Некоторые оптические приборы могут быть подключены к компьютеру или общей системе диагностики.

 

Наиболее распространены нивелирные, лучевые и механические приборы для проверки света фар.

 

Прибор для проверки и регулировки света фар подходит для автомобилей различных марок, включая легковые и грузовые. Он помогает обнаружить и устранить неполадки вовремя.

 

Владельцам автомобилей важно понимать, что поддержание машины в хорошем состоянии обеспечивает безопасность себе, другим водителям и пешеходам. Регулярные проверки всех систем, включая фары, необходимы.

 

Условия эксплуатации реглоскопов:

 

Температурный режим: от -10° C до +40° C.

Относительная влажность: до 80%.