ДПР-62-Ф1-04

Состояние: Складское хранение

ДПР-62-Ф1-04 - это небольшой по мощности постоянного тока двигатель с возбуждением от постоянных магнитов. Он оснащен полым бескаркасным якорем и способен работать при питании от широтно-импульсного модулятора. Этот двигатель обладает пусковым моментом 14,7 Н·см, потребляет 0,33 А тока и вращается со скоростью 2500 оборотов в минуту. Год выпуска - 2019 или по индивидуальному заказу для складского хранения.

Технические характеристики

Двигатель постоянного тока малой мощности ДПР-62-Ф1-04

Также известен под названиями: ДПР62Ф104, ДПР 62 Ф1 04, ДПР62-Ф1-04, ДПР 62-Ф1-04, ДПР62Ф1-04, ДПР 62 Ф1-04.

ДПР-62-Ф1-04 — двигатель с возбуждением от постоянных магнитов и полым бескаркасным якорем, предназначенный для широкого спектра применений, включая работу от широтно-импульсного модулятора.

Преимущества двигателей ДПР-62-Ф1-04:

— возможность регулирования частоты вращения;

— линейность механической и регулировочной характеристики;

— большой пусковой момент;

— высокое быстродействие;

— компактные размеры и небольшой вес;

— высокий КПД.

Недостатки коллекторных двигателей:

— наличие щеточно-коллекторного узла, что снижает долговечность и может вызывать радиопомехи;

— не рекомендуются для использования во взрывоопасных средах.

Конструктивные особенности:

Фланцевое исполнение с одним выходным концом вала.

Крепление осуществляется за фланец.

Постоянная времени от 15 мс до 20 мс.

Технические характеристики ДПР-62-Ф1-04:

Напряжение питания — 27±1,5 В.

Момент нагрузки — 2 Н·см.

Пусковой момент — 14,7 Н·см.

Потребляемый ток — 0,33 А.

Частота вращения — 2500 об/мин.

Момент инерции ротора — 0,036 кг·см2.

Практические пределы регулирования частоты вращения — от 1:5 до 1:20.

Фланец — 35×35×3.

Масса — 410 г.

Исполнение без стабилизатора.

Режим работы — продолжительный.

Гарантийная наработка — 2500 часов.

Тип корпуса — вал со шпонкой и резьбовым концом, что облегчает установку и обслуживание.

Гарантия предоставляется при соблюдении всех правил эксплуатации, хранения и транспортировки, установленных документацией.