ДПР-42-Ф1-01

ДПР-42-Ф1-01

  • Состояние: Складское хранение
Электродвигатель ДПР-42-Ф1-01 представляет собой маломощный постоянного тока двигатель с возбуждением от постоянных магнитов и полым бескаркасным якорем. Он спроектирован для работы при питании от широтно-импульсного модулятора. Данный двигатель обладает пусковым моментом 3,6 Н·см, потребляемым током 0,29 А и частотой вращения 9000 об/мин. Год выпуска модели - 2019, либо может быть выполнен по заказу для складского хранения.

Описание товара

Двигатель постоянного тока малой мощности ДПР-42-Ф1-01 также известен под другими названиями: ДПР42Ф101, ДПР 42 Ф1 01, ДПР42-Ф1-01, ДПР 42-Ф1-01, ДПР42Ф1-01, ДПР 42 Ф1-01.

 

ДПР-42-Ф1-01 представляет собой двигатель постоянного тока малой мощности с возбуждением от постоянных магнитов и полым бескаркасным якорем. Этот тип двигателя предназначен для работы при питании от широтно-импульсного модулятора.

 

Основные преимущества двигателей ДПР-42-Ф1-01:

— возможность регулирования частоты вращения в широком диапазоне;

— линейность механической и регулировочной характеристики;

— большой пусковой момент;

— высокое быстродействие;

— небольшая масса и объем на единицу полезной мощности;

— повышенный коэффициент полезного действия.

 

Среди недостатков коллекторных двигателей можно выделить:

— наличие щеточно-коллекторного узла, что снижает их долговечность и является источником радиопомех;

— непригодность для работы во взрывоопасных средах.

 

Конструктивные особенности:

 

Ф1 — фланцевое исполнение с одним выходным концом вала.

Способ крепления — за фланец.

Постоянная времени — от 15 мс до 20 мс.

 

Технические характеристики ДПР-42-Ф1-01:

 

Напряжение питания — 27±1,5 В.

Момент нагрузки — 0,5 Н·см.

Пусковой момент — 3,6 Н·см.

Потребляемый ток — 0,29 А.

Частота вращения — 9000 об/мин.

Момент инерции ротора — 0,008 кг·см2.

Практические пределы регулирования частоты вращения — от 1:5 до 1:20.

Масса — 150 г.

 

Исполнение ДПР-42-Ф1-01 — без стабилизатора.

Режим работы — продолжительный.

Гарантийная наработка — 500 часов.

Тип корпусной конструкции — вал с шпонкой и резьбовым концом, что обеспечивает возможность использования шпонки и гайки для крепления.

 

Производитель предоставляет гарантию на соответствие двигателя ДПР-42-Ф1-01 техническим характеристикам при условии соблюдения правил эксплуатации, хранения и транспортирования, предусмотренных документацией.