М-16А термограф

Состояние: Складское хранение

Термограф М-16А с биметаллическим чувствительным элементом предназначен для непрерывного мониторинга изменений температуры воздуха на открытом воздухе. Устройство способно регистрировать температуру в нескольких диапазонах: от -45° C до +35° C, от -35° C до +45° C, и от -25° C до +55° C. Погрешность измерения температуры не превышает ±1° C, что обеспечивает точность данных. Термограф М-16А является надежным инструментом для измерения и анализа изменений температуры воздуха в реальном времени.

Описание термографа М-16А

Термограф М-16А, также известный как М16А, предназначен для мониторинга изменений температуры воздуха в наземных условиях. Устройство доступно в двух вариантах: М-16АС для суточного мониторинга и М-16АН для недельного.

Основные компоненты термографа включают в себя биметаллическую пластину в качестве датчика температуры, механизм передачи, регистрирующую часть с пером и барабаном, а также корпус с основанием и откидной крышкой.

Термограф М-16А оснащен устройством, позволяющим делать отметки времени записи на диаграммной ленте без необходимости открывать корпус прибора. Начальная установка пера стрелки на диаграмме осуществляется с помощью установочного винта.

Технические характеристики:

Диапазоны регистрируемых температур:

— от -45° C до +35° C;

— от -35° C до +45° C;

— от -25° C до +55° C.

Погрешность измерения не превышает ±1° C. Основная погрешность записи времени на диаграммной ленте при температуре (20±5)° C за 168 часов — не более ±70 минут.

Установленная безотказная наработка составляет не менее 1250 часов, а вероятность безотказной работы за 1000 часов — 0,92. Продолжительность службы термографа М-16А не менее 8 лет.

Рабочий диапазон температур: от -45° C до +55° C. Габаритные размеры прибора не превышают 130×330×180 мм, а масса составляет не более 2 кг.

Изменения температуры воздуха вызывают деформацию биметаллической пластины, что приводит к перемещению стрелки с пером по диаграмме. Вращение барабана с диаграммой обеспечивается часовым механизмом внутри барабана, который вращается вместе с ним вокруг центральной оси.