МО-300Б

Состояние: Складское хранение

Электромагнит тормозной переменного тока МО-300Б предназначен для использования в дистанционном электроприводе пружинных колодочных крановых тормозов серии ТКТ. Устройство работает с номинальными напряжениями 220 В и 380 В. Номинальный момент электромагнита составляет 98 Н·м при ПВ 40% и 39,2 Н·м при ПВ 100%. Такой электромагнит обеспечивает надежное и эффективное торможение, что делает его идеальным выбором для применения в промышленных условиях.

Технические характеристики

Тормозной электромагнит переменного тока МО-300Б

Также это изделие может называться: МО300Б, МО 300Б, М0300Б, М0 300Б, М0-300Б, МО-з00Б, МОз00Б, МО-з00Б, mo300b, mo 300b, mo-300b.

МО-300Б электромагнит тормозной переменного тока предназначен для дистанционного электропривода пружинных колодочных крановых тормозов серии ТКТ.

Тормозные электромагниты МО-300Б рассчитаны на работу в прерывисто-продолжительном (ПВ=100%) и повторно-кратковременном (ПВ=40%) режимах.

Технические характеристики МО-300Б:

Номинальное напряжение — 220 В; 380 В.

Частота — 50 Гц.

Номинальный момент электромагнита:

— ПВ 40% — 98 Н·м;

— ПВ 100% — 39,2 Н·м.

Момент массы якоря — 9 Н·м.

Номинальный угол поворота якоря — 5,5º.

Потребляемая полная мощность МО-300Б в момент включения:

— ПВ 40% — 17 500 В·А;

— ПВ 100% — 7500 В·А.

Потребляемая полная мощность при притянутом якоре:

— ПВ 40% — 3500 В·А;

— ПВ 100% — 1200 В·А.

Потребляемая активная мощность при притянутом якоре:

— ПВ 40% — 1200 Вт;

— ПВ 100% — 400 Вт.

Количество включений в час:

— при повторно-кратковременном режиме — до 1000;

— при прерывисто-продолжительном режиме — до 300.

Продолжительность цикла работы для режима ПВ = 40% — не более 10 мин.

Материал каркаса позволяет осуществлять от 10 и более перемоток обмотки.

Масса — не более 36 кг.

В состав электромагнита МО-300Б входят:

— катушка МО-300;

— каркас из высококачественного прессматериала АГ-4В.

Тормозные электромагниты имеют две основные части: магнитопровод и обмотку возбуждения (катушку).

Магнитопровод состоит из неподвижного ярма и подвижного якоря. При прохождении тока через укрепленную на ярме катушку возникает магнитное поле, под действием которого якорь притягивается к ярму и через систему рычагов растормаживает тормоз.

Условия эксплуатации МО-300Б:

Температура окружающего воздуха:

— с умеренным климатом — от -45° С до 40° С;

— с холодным климатом — от -60° С до 40° С;

— с тропическим климатом — от -10° С до 45° С.

Относительная влажность для районов:

— с умеренным и холодным климатом при 25° С — до 100%;

— с тропическим климатом при 35° С — до 100%.

Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию.

Вибрационные нагрузки — от 1 Гц до 35 Гц с максимальным ускорением 5 м/с2 без многократных ударов.